2020年KTM全新的入门级ADV-390 Adventure除了搭载KTM颇受好评的373cc单缸引擎之外,在车辆的外观、车架、悬挂以及电...
2021款KTM 390 Adventure,在马来西亚的道路测试过程中被拍摄到,国内至今未曾上市的KTM 390 ADV国外即将改款,而且...
在之前刚刚发布的KTM入门级250ADV,随之也在官网上正式公布了它的一个售价,为24.8万印度卢比(约合2.2万元RMB),...
在国内关注度非常高的KTM 390 ADV在印度正式上市,这也是390 ADV自米兰展亮相以后第一次公布其售价,售价为29.9万印...
是一样的KTM2022款390ADV与老款对比如下:发动机保持不变,还是那台373cc的单缸引擎,并没有经过重新的调校,这台发动机搭载在多款车型上,想必大家不会陌生,技术...
第三次更换时可以适当延长一下,在2000km时进行,第四次基本上可以以2000到3000kw为一个标准,并且这时候就可以使用...
KTM唯一正确的打开方式,就是玩泥巴。KTM390ADV配备了全彩TFT仪表。这螳螂头的车头有人爱的不行,有人弃之如敝屣。...
一米七我觉得可以试试,国内的KTM390ADV的座垫高度降到了830mm,更符合国人实际情况,对于一米七以上身高的骑士都会觉得比较轻松,不会太挑人。整车很轻,只有158...
矿物机油、半合成机或全合成机油。矿物机油、半合成机或全合成机油。矿物机油,一般换油周期是5000公里,半合成机油,一般换油周期为7500公里,全合成机油,一般换...
Ktm390,售价5.38万元,我心动。首先,先来废话一下。KTM一直是我国摩托机车市场上的一个超级牛的品牌,也是为数不...
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